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작성자 부피엔 작성일21-03-27 19:56 조회12회 댓글0건

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ⓒ데일리안 류영주 기자
박형준 국민의힘 부산시장 후보가 27일 오후 부산 중구 남포동에서 시민들에게 지지를 호소하고 있다.파워볼실시간

데일리안 류영주 기자 (ryuyj@dailian.co.kr)

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[스타뉴스 수원=한동훈 기자]

이강철(왼쪽) 감독, 선동열 감독, 고영표(오른쪽). /사진=kt wiz
"너무 잘됐다. 그동안 너무 잘 던졌다."

KT 위즈 이강철(55) 감독이 투수 고영표(30)의 난조에 오히려 반색했다.

이 감독은 27일 수원 KT위즈파크에서 열리는 2021 KBO리그 NC 다이노스와 시범경기에 앞서 전날 선발투수 고영표의 투구를 돌아봤다. 고영표는 4⅓이닝 3실점으로 흔들렸다. 그럼에도 이 감독은 "안 좋은 부분이 나와야 체크한다. 좋게 보고 있다"며 긍정적으로 평가했다.

고영표는 올해 KT 스프링캠프서 가장 안정적인 투수였다. 연습경기 3경기 6이닝 무실점, 시범경기 첫 등판서 두산을 상대로 4이닝 무실점을 기록했다. 4경기 10이닝 연속 무실점 행진이었다. 하지만 26일 한화를 상대로는 4⅓이닝 7피안타 3실점 고전했다.

4회초 갑자기 흔들렸다. 4회에만 집중 5안타를 얻어맞고 3점을 잃었다. 고영표의 결정구 체인지업이 말을 듣지 않았다.

이강철 감독은 오히려 보완할 부분을 빨리 발견했다고 다행이라 여겼다. 시범경기서 나타나지 않았던 단점이 정규시즌서 갑자기 나타나면 더 골치 아프기 때문이다.

이 감독은 "변화구가 밋밋할 때 어떻게 운영해야 하나 느껴야 한다. 구종 3개가 다 좋을 수는 없다. 그날 좋은 구종을 어떻게 살릴까 본인이 체득해야 한다. 항상 좋은 컨디션으로 던질 수 없다"고 진단했다.

고영표는 140km 초중반에 형성되는 패스트볼을 바탕으로 체인지업을 주무기로 쓴다. 이번 전지훈련서 커브까지 장착했는데 습득력이 매우 빨라 3구종을 자유롭게 구사한다. 이 감독은 "3구종이 다 잘 들어가면 아무도 못 친다. 하지만 그럴 수는 없다. 무너지지 않게 던지는 법을 깨닫고 느끼는 바가 있으면 좋겠다"고 희망했다.

고영표는 이강철 감독 현역 시절과 비슷한 부드러운 유형의 잠수함 투수다. 그래서 이강철 감독이 더 눈여겨 보고 있다. 이 감독은 "안 그래도 어제(26일) 이런 부분에 대해 이야기를 해 줬는데 다시 한 번 대화를 나눠 볼 생각"이라며 애정을 드러냈다.

수원=한동훈 기자 dhhan@mtstarnews.com

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[엑스포츠뉴스 황수연 기자] SBS 드라마 '조선구마사'이 역사 왜곡 논란으로 2회 만에 폐지한 가운데, 출연자인 배우 김동준이 사과글을 올렸다.

김동준은 27일 자신의 인스타그램에 "먼저 고개 숙여 사과드린다. 신중하게 작품을 선택해야하는 배우로서 책임있는 모습을 보여드리지 못했다"며 "특히 어떤 방식으로든 가볍게 다루어서는 안되는 역사의 중요성을 간과하고 문제점을 인식하지 못한 점 진심으로 죄송하다"고 사과했다.

이어 "앞으로 제가 선택하고 보여드리는 것이 많은 분들께 영향을 미치고 있다는 무거운 책임감 잊지 않겠다. 저에게 변함없는 사랑과 응원을⠀보내주신 분들께 실망을 드렸다. 이번 일을 계기로 깊이 반성하고 제가 지나온 과정들을 되돌아보겠다"고 밝혔다.

또한 "부족하고 무지했다는 변명으로 용서받고 되돌릴 수 없음을 알고 있기에 다시는 이같은 일을 되풀이 하지 않도록 항상 배우고 고민하고 노력하겠다"며 거듭 사과의 뜻을 전했다.

'조선구마사'는 인간의 탐욕과 욕망을 이용해 조선을 위협하여 멸망시키려는 사악한 악령과 백성을 반드시 꼭 지켜내기 위해서 맞서는 인간들의 혈투를 그린 엑소시즘 판타지 사극 드라마다.

당초 16부작으로 기획됐으나 지난 22, 23일 방송된 1,2회에서 태종, 충녕대군 등의 인물을 왜곡하고 월병 등 중국식 소품들을 등장시켜 역사 왜곡 논란에 휩싸였다. 결국 2회 방송을 끝으로 폐지되는 초유의 사태를 맞았다.
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다음은 김동준 글 전문.

안녕하세요. 김동준입니다.

먼저 고개 숙여 사과드립니다. 신중하게 작품을 선택해야하는 배우로서⠀책임있는 모습을 보여드리지 못했습니다.

특히 어떤 방식으로든 가볍게 다루어서는 안되는 역사의 중요성을 간과하고 문제점을 인식하지 못한 점 진심으로 죄송합니다.

앞으로 제가 선택하고 보여드리는 것이 많은 분들께 영향을 미치고 있다는 무거운 책임감 잊지 않겠습니다.

저에게 변함없는 사랑과 응원을⠀보내주신 분들께 실망을 드렸습니다.

이번 일을 계기로 깊이 반성하고 제가 지나온 과정들을 되돌아보겠습니다.

부족하고 무지했다는 변명으로 용서받고 되돌릴 수 없음을 알고 있기에 다시는 이같은 일을 되풀이 하지 않도록 항상 배우고 고민하고 노력하겠습니다.⠀

다시 한 번 진심으로 사과드립니다.

hsy1452@xportsnews.com / 사진 = SBS
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부러진 치아를 긴급치료를 통해 회복한 도미야스. (게키사카 캡처) ⓒ 뉴스1




(서울=뉴스1) 이재상 기자 = 일본 축구대표팀의 수비수 도미야스 다케히로(볼로냐)가 한국과의 경기 중 이동준(울산)의 팔꿈치에 맞고 이빨이 부러졌던 상황을 전했다. 다행히 응급치료를 통해 부러진 치아를 회복했다고 설명했다.

27일 데일리스포츠 등에 따르면 도미야스는 이날 진행된 일본 취재진과의 비대면 인터뷰에서 "(한국전에서)팔꿈치에 맞아 치아가 부러졌다. 반 정도 부러진 앞니는 응급 처치를 통해 외형상 괜찮아 졌다"고 말했다.파워볼사이트

파울루 벤투 감독이 이끄는 한국 축구대표팀은 지난 25일 일본 요코하마 닛산스타디움에서 열린 일본과의 평가전에서 0-3으로 완패했다.

경기 내용뿐만 아니라 매너에서도 완패한 경기였다.

한국은 0-2로 뒤지던 후반 21분 이동준이 볼 경합과 관계없이 도미야스의 얼굴을 팔꿈치로 가격했다. 도미야스는 입에서 피가 났고, 치아가 중간에 빠진 것이 중계 카메라에 잡혀 논란이 됐다.

한국 내에서도 이동준의 부적절한 반칙에 대한 비판의 목소리가 커졌다.




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일본 축구대표팀 토미야스. ⓒ AFP=뉴스1




이에 대해 도미야스는 전날(26일) 자신의 SNS를 통해 "경기 중에 충분히 일어날 수 있는 일"이라며 "선수(이동준)가 고의로 한 일은 아니라고 생각한다. 이미 (이동준에게)사과 메시지도 받았다"고 전했다.

이날 일본 취재진과 인터뷰를 가진 도미야스는 치료를 마치고 앞니가 회복된 모습이었다.

그는 "아프지 않았기 때문에 연습이나 경기에도 전혀 문제가 없다"고 전했다.

한국전 등에서 주장 요시다 마야(삼프도리아)를 중심으로 한 일본의 수비진은 탄탄했다. 도미야스는 "상대와의 볼 경합에서 이겼던 것이 승리의 요인"이라면서도 "페널티 박스 근처에서의 파울이 많았다. 그 부분은 줄여 나가야 한다"고 말했다.

일본 대표팀은 30일 몽골과 2022 카타르 월드컵 아시아지역 2차 예선 경기를 갖는다.

alexei@news1.kr


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alexei@news1.kr

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지난 25일 국회에서 4차 재난지원금이 포함된 추가경정예산안이 통과됐다. 이번 4차 재난지원금에는 1~3차때 빠졌던 전세버스 기사도 포함됐다.

국토교통부는 코로나로 소득이 줄어든 전국 3만5000명의 전세버스 기사들에게 1인당 70만원씩 총 245억원을 지원할 예정이다. 국토부 관계자는 “코로나 이전과 비교해 매출이 감소한 전세버스 업체에 소속된 기사들에게 지원금이 지급될 것”이라고 밝혔다.

전세버스 재난지원금 지급 요구 차량행진 (서울=연합뉴스) 신준희 기자 = 18일 민주노총 서비스연맹 전세버스연대지부 기자회견을 마친 전세버스 노동자들이 4차 재난지원금 지급 촉구 메시지를 내걸고 여의대로를 달리고 있다. 2021.2.18 hama@yna.co.kr/2021-02-18 14:17:11/ <저작권자 ⓒ 1980-2021 ㈜연합뉴스. 무단 전재 재배포 금지.>

전세버스 재난지원금 지급 요구 차량행진 (서울=연합뉴스) 신준희 기자 = 18일 민주노총 서비스연맹 전세버스연대지부 기자회견을 마친 전세버스 노동자들이 4차 재난지원금 지급 촉구 메시지를 내걸고 여의대로를 달리고 있다. 2021.2.18 hama@yna.co.kr/2021-02-18 14:17:11/ <저작권자 ⓒ 1980-2021 ㈜연합뉴스. 무단 전재 재배포 금지.>
전세 버스 기사들의 재난 지원금은 당초 정부안에는 없던 것으로 국회 심의 과정에 들어갔다. 정부는 전세버스 기사에게 재난 지원금을 주는 것에 부정적이었다. 전세버스 기사들 상당수가 불법인 ‘지입차주’이기 때문이다.

지난 18일 추경안에 대한 국회 예결위 회의에서 김원이 의원 등 더불어민주당 의원들은 “코로나로 어려운 처지에 있는 전세 버스 기사들에게 재난 지원금을 줘야 한다”고 했다. 하지만 홍남기 기획재정부 장관 겸 경제부총리는 “지입차주는 우리 여객법상 인정이 안된다”면서 “편법이라 저희도 굉장히 고민이 많았다”고 했다. 그러면서 “(전체 전세 버스 기사 가운데)지입 차주가 얼마나 되는 지 정확히 파악이 안된 상태에서 정부가 재난지원금을 똑같이 주면 법상 인정하지 않는 지입차주를 공식적으로 인정하는 셈이 되어서 고민이 많다”고 밝혔다.

하지만 여당의원들은 “불법은 맞지만, 차량 할부금도 못내 너무 힘들어 하고 있으니, 최소한의 생계비는 줘야한다”고 했고, 결국 국회가 전세버스 기사에 대한 재난지원금을 편성한 것이다.

현행 여객자동차운수사업법에 따르면 전세버스를 운행하려면 지자체로부터 면허를 받아야 하고, 면허를 받기 위해선 특별시·광역시는 버스 20대 이상, 시·군 지역은 10대 이상 버스를 보유해야 한다. 승객 안전 등을 위해 자금력을 일정 규모 이상 갖춘 사업자만 전세버스 업체를 운영하라는 뜻이다.

하지만 전국에서 운행 중인 버스 가운데 상당수는 서류상으론 여객운송사업 면허를 갖춘 법인 명의지만, 실제로는 개인 소유인 ‘지입 버스’다. 지입 차주가 업체 명의를 빌리는 대가로 월 수십만원씩 지입료를 내고 버스를 운영하는 것이다. 버스 업체 입장에선 이런 지입 차량으로 10~20대 면허 등록 기준을 맞추고 운송 사업을 할 수 있고, 지입차주는 차량 1대로 사업을 할 수 있다. 하지만 이는 여객자동차법 12조 명의 이용 금지 조항을 어기는 행위로, 적발시 2년 이하 징역 또는 2000만원 이하 벌금형을 받게 된다.

지입전세버스는 불법이지만 정부는 실태 파악 조차 제대로 못하고 있다. 업계에 따르면 정부에 등록된 전세버스 기사 가운데 60~90%가 지입차주다. 하지만 과거 정부 조사에선 10~20% 정도밖에 안된다. 정부 관계자는 “불법이기 때문에 드러내지 않는 경우가 대부분이다. 수사를 하지 않는 한 밝히기가 쉽지 않다”고 했다.

지입차주들은 “개인 면허를 달라”고 주장하고 있다. 불법이 방치되면서 지입차주들의 피해도 크다는 주장도 나온다. 2019년 국회 정동영 의원실 주최로 열린 ‘생계형 전세버스 지입 실태 및 제도 개선 공청회’ 자료를 보면, 전세버스 업체 대표가 지입차를 담보로 대출을 받아 유용하거나 지입 차량을 강제매각하는 등 지입차주가 재산권 침해 피해를 입는 경우도 있다. 또 지입차주가 차량 할부금과 생계비를 벌기 위해 무리하게 버스를 운행해 안전 우려도 나왔다. 하지만 국토부는 개인이 차량 1대로 전세버스 사업을 하는 것은 안전성 문제와 서비스 질 하락 등 문제로 어렵다는 입장이다.

국토교통부도 지입차 문제를 해결하기 위해 여러 차례 대책을 내놨지만, 해결 기미는 보이지 않고 있다. 지난해엔 지입차주 불법 현황 실태를 파악하기 위해 연구 용역을 줬다. 국토부측은 “이달 중 관련 연구 결과가 나올 것”이라면서 “대책도 곧 마련해 발표하겠다”고 밝혔다.동행복권파워볼

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